Les actualités d'Aéro-focus

-Une petite balade de quatre jours avec au programme, Les Pyrénées, les Cévennes, le viaduc de Millau, les monts du Cantal etc...

Nous partons le Jeudi matin pour une première étape à Montendre où l'accueil est toujours aussi chaleureux. Sans compter que les madeleines maisons avec le café donnent envie de revenir.  

  Les conditions de vol sont excellentes pour que les deux multi-axes et les trois autogires arrivent à Libourne pour le repas de midi.

Une grande tablée est réservée au restaurant de l'aérodrome au nom évocateur. "les terrasses d'Eole".   

  Une autre étape est prévue avant d'arriver sur Tarbes. A Bretagne d'Armagnac nous sommes attendus pour un premier ravitaillement essence.

Un vent soutenu commence à souffler. Les prémices de la tempête qui est annoncée sur la Cote Atlantique. Ca tombe bien, nous on s'en éloigne.

  Comme prévu dans le planning, nous sommes à Tarbes le soir. Une première journée qui s'est passée à merveille avec de belles rencontres.

Les machines tournent bien et les équipages ont la banane. L'aérodrome collé contre la ville dispose d'une belle vue sur les Pyrénées.

  La deuxième journée s'annonce mal. Nous devons changer nos plans car le plafond est trop bas. Impossible de rejoindre notre première étape de St Godens.

Nous élargissons plus au nord pour passer en dessous de Toulouse où le ciel est dégagé et on file vers Montpellier. 

Les paysages sont superbes et le relief se ride de plus en plus. Nous montons à 5800 pieds pour passer au-dessus de la Montagne Noire.      Bédarieux est en vue et une étape fait du bien. Dommage, personne sur la piste pour nous accueillir, mais c'est normal nous n'avions pas prévu de passer par là au départ.

Beaucoup de vent mais sans grosse difficulté pour les atterrissages. Par chance il est dans l'axe des pistes.

En fin de journée nous nous posons à Candillargues où de la famille nous attend. Après une super soirée où tout le monde décompresse, le marchand de sable n'a pas eu besoin d'en jeter des pelletés pour que nos équipages tombent dans les bras de Morphée. 

  Le Samedi matin au réveil, tempête de ciel bleu. Au programme le survol des Cévennes, les gorges du Tarn, le viaduc de Millau, etc.... 

  Cette journée-là, on va en prendre plein les yeux. On voit sur cette photo le cirque de Navacelle. Dessous, pas la peine de vous dire que c'est le viaduc de Millau, vous l'aurez reconnu.

  Le pic-nic se fera à Langogne, un petit aérodrome bien sympa où tout est mis à disposition. Même la voiture et les bidons pour aller chercher de l'essence. Pour le café, tu te sers, et tu laisses les 50 centimes à côté de la machine. C'est peut-être ça un monde parfait...

  Une petite étape sur l'aérodrome de Saint Flour où nous ferons notre dernier ravitaillement en carburant. Les autonomies de nos appareils nous permettrons de rallier le Thou.

  Mais avant ça, nous avons encore de belles choses à voir. Le célèbre viaduc de Garabit qui date de 1854, et fait une longueur de 565m (merci wikipédia)

  Egalement les ruines du château de Ventadour, mais qui sont quand même de belles ruines.

  La journée se termine par l'arrivée à Egleton, et son aérodrome que nous connaissons bien maintenant pour nous y être posé l'année dernière lors de notre périple le long de la vallée de la Dordogne. C'est que les gars du Thou, ils ont pris l'habitude de voyager, avec leurs ULM...!

  Comme toutes les bonnes choses ont une fin, le lendemain nous mettons le cap vers La Rochelle et avec le vent favorable qui nous accompagne, la vitesse de croisière ne descendra pas beaucoup en dessous des 140 km/h. Petite étape tout de même à Bataillou histoire de se dégourdir un peu les jambes et à notre arrivée au Thou les copains sont là pour nous attendre. Bien sympa de leur part....

 Nous sommes à peine posés que déjà les projets d'autres destinations nous viennent à l'esprit. La Bretagne, ou pourquoi pas l'Est de la France.... Tout ça est à suivre dans les News d'Aéro-focus

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